การเดินออกของการขนส่งของแอฟริกาใต้
สหภาพแรงงานตามท่าเรือและทางรถไฟขนส่งสินค้าของแอฟริกาใต้ขู่ว่าจะนัดหยุดงานในสัปดาห์นี้ หลังจากปฏิเสธข้อเสนอค่าจ้างล่าสุด ซึ่งเป็นความเคลื่อนไหวที่จะจำกัดการนำเข้าและส่งออกถ่านหิน แร่ธาตุอื่นๆ และสินค้าบรรจุตู้คอนเทนเนอร์
ตามแถลงการณ์ สหภาพการขนส่งแห่งชาติของแอฟริกาใต้ (UNTU) ได้ส่ง 48-การแจ้งเตือนหนึ่งชั่วโมงไปยังท่าเรือและการขนส่งสินค้าของรัฐ (Transnet SOC Ltd.) เพื่อแจ้งให้สมาชิกทราบถึงแผนการหยุดทำงานตั้งแต่วันที่ 6 ตุลาคม
สหภาพแรงงานขนส่งและพันธมิตรของแอฟริกาใต้กล่าวว่าพวกเขาได้แจ้ง Transnet ในวันเดียวกันว่าพวกเขาวางแผนที่จะเริ่มนัดหยุดงานในวันที่ 10 ตุลาคม UNTU เชื่อว่า Transnet ยังไม่ได้เสนอให้สมาชิกขึ้นค่าจ้างอย่างสมเหตุสมผล
ทางรถไฟและท่าเรือของ Transnet เป็นศูนย์กลางการนำเข้าและส่งออกสินค้าโภคภัณฑ์จำนวนมากและสินค้าบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ เช่น ถ่านหิน แร่เหล็ก โครเมียมและแมงกานีสไปยังและจากแอฟริกาใต้ และการหยุดงานประท้วงจะเพิ่มความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่ได้รับตั้งแต่เดือนเมษายนเนื่องจากน้ำท่วม การนัดหยุดงานจะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานของประเทศต่อไป หลังจากน้ำท่วมในภาคตะวันออกของ KwaZulu-Natal ในเวลานั้นได้ทำลายโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและขัดขวางการดำเนินงานของท่าเรือ รวมถึงท่าเรือ Durban ซึ่งเป็นศูนย์กลางตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาตอนใต้ของทะเลทรายซาฮารา
ผู้ผลิตเช่น Tungela Resources Ltd. และ Exxaro Resources Ltd. ไม่สามารถใช้ศักยภาพได้เต็มที่จากความต้องการถ่านหินสำหรับโรงไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากขาดความจุของราง Transnet
ในความพยายามที่จะหลีกเลี่ยงการนัดหยุดงาน บริษัทท่าเรือและรถไฟขนส่งสินค้าของรัฐในแอฟริกาใต้ได้ยื่นข้อเสนออย่างเป็นทางการต่อสหภาพแรงงานเพื่อขอเพิ่มค่าจ้างจาก 1.5 เปอร์เซ็นต์เป็น 3 เปอร์เซ็นต์ UNTU กล่าวว่า การขึ้นเงินเดือนของ Transnet อย่างน้อยต้องสอดคล้องกับค่าครองชีพที่สูงขึ้นและอัตราเงินเฟ้อในปัจจุบัน
UNTU ปฏิเสธข้อเสนอดังกล่าว โดยกล่าวเพิ่มเติมว่า "นี่เป็นการดูถูกสมาชิกของเรา และจะทำทุกวิถีทางเพื่อช่วยให้บริษัทกลับมาสู่เส้นทางเดิม สมาชิกของเราและพนักงานของ Transnet ทั้งหมดคาดว่าจะต้องแบกรับภาระหนักไปอีกหลายปี ของการบริหารที่ผิดพลาดครั้งประวัติศาสตร์และการคอร์รัปชันที่เกิดขึ้นระหว่างการยึดอำนาจรัฐ”
Transnet กล่าวว่าได้นำไปใช้กับสภาการไกล่เกลี่ยและอนุญาโตตุลาการแห่งชาติ (CCMA) เพื่อประชุมหารือไกล่เกลี่ยเกี่ยวกับการเจรจาในปัจจุบัน
"ปัจจุบัน บิลค่าจ้างคิดเป็นมากกว่าร้อยละ 66 ของต้นทุนการดำเนินงานรายเดือนของบริษัท สิ่งนี้ไม่ยั่งยืน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากผลการดำเนินงานและการเงินในปัจจุบัน" Transnet ตั้งข้อสังเกตว่า "Transnet ได้เรียกร้องให้สหภาพแรงงานและพนักงานของ Transnet ยอมรับข้อเสนอที่เป็นข้อตกลงที่ดีที่สุดที่สามารถบรรลุได้ในเวลานี้"
